Equipement des gares ferroviaires
Paris Tangentielle Légère Nord
Passerelles piétons pour les gares SNCF de Drancy, Ecouen, Ezanville, Epinay-sur-Seine, Versailles gare de Montreuil, Epône, Andrésy et Maurecourt Entreprises : Brézillon, Lang TP, Vinci, SBM, SMB
Fourniture :
- 1000 ml de marches et paliers avec nez antidérapant (soit 500 pièces)
- tonnage global de l’affaire : 120 TonnesLes éléments fortement armés en béton de quartz blanc reposent sur une structure mécano-soudée. Des inserts positionnés lors du moulage permettent leur fixation sur la structure porteuse, ainsi que la fixation des gardes corps
Le plus abm :
- spécialiste du béton architectonique à démoulage différé
- grande précision géométrique des pièces
Les avantages du béton de quartz blanc :
- excellente résistance à l’usure du quartz : coefficient de glissance stable durant toute la durée de l’exploitation
- insensibilité du béton au gel-dégel
- très bonne luminance et contraste visuel dans l’environnement ferroviaire
abm offre une large palette de solutions dédiées à l’aménagement des gares SNCF et RATP :
- marches et paliers de passerelles en béton armé
- dalles de nez de quai en encorbellement
- bandes d’éveil podotactiles
- dalles de sol pour bâtiments voyageurs (extérieur et intérieur)
- dalles sur plots (ex : parvis de la grande arche à Paris-la-Défense : 45 000 m²)
- parkings : bornes anti-bélier, bordures de défense