Equipement des gares ferroviaires

Paris Tangentielle Légère Nord

Passerelles piétons pour les gares SNCF de Drancy, Ecouen, Ezanville, Epinay-sur-Seine, Versailles gare de Montreuil, Epône, Andrésy et Maurecourt Entreprises : Brézillon, Lang TP, Vinci, SBM, SMB

Fourniture :

• 1000 ml de marches et paliers avec nez antidérapant (soit 500 pièces)
• tonnage global de l’affaire : 120 TonnesLes éléments fortement armés en béton de quartz blanc reposent sur une structure mécano-soudée. Des inserts positionnés lors du moulage permettent leur fixation sur la structure porteuse, ainsi que la fixation des gardes corps

Le plus abm :

• spécialiste du béton architectonique à démoulage différé
• grande précision géométrique des pièces

Les avantages du béton de quartz blanc :

• excellente résistance à l’usure du quartz : coefficient de glissance stable durant toute la durée de l’exploitation
• insensibilité du béton au gel-dégel
• très bonne luminance et contraste visuel dans l’environnement ferroviaire

abm offre une large palette de solutions dédiées à l’aménagement des gares SNCF et RATP :

• marches et paliers de passerelles en béton armé
• dalles de nez de quai en encorbellement
• bandes d’éveil podotactiles
• dalles de sol pour bâtiments voyageurs (extérieur et intérieur)
• dalles sur plots (ex : parvis de la grande arche à Paris-la-Défense : 45 000 m²)
• parkings : bornes anti-bélier, bordures de défense