Equipement des gares ferroviaires

Paris Tangentielle Légère Nord

Passerelles piétons pour les gares SNCF de Drancy, Ecouen, Ezanville, Epinay-sur-Seine, Versailles gare de Montreuil, Epône, Andrésy et Maurecourt Entreprises : Brézillon, Lang TP, Vinci, SBM, SMB

Fourniture :

  • 1000 ml de marches et paliers avec nez antidérapant (soit 500 pièces)
  • tonnage global de l’affaire : 120 TonnesLes éléments fortement armés en béton de quartz blanc reposent sur une structure mécano-soudée. Des inserts positionnés lors du moulage permettent leur fixation sur la structure porteuse, ainsi que la fixation des gardes corps

Le plus abm :

  • spécialiste du béton architectonique à démoulage différé
  • grande précision géométrique des pièces

Les avantages du béton de quartz blanc :

  • excellente résistance à l’usure du quartz : coefficient de glissance stable durant toute la durée de l’exploitation
  • insensibilité du béton au gel-dégel
  • très bonne luminance et contraste visuel dans l’environnement ferroviaire

abm offre une large palette de solutions dédiées à l’aménagement des gares SNCF et RATP :

  • marches et paliers de passerelles en béton armé
  • dalles de nez de quai en encorbellement
  • bandes d’éveil podotactiles
  • dalles de sol pour bâtiments voyageurs (extérieur et intérieur)
  • dalles sur plots (ex : parvis de la grande arche à Paris-la-Défense : 45 000 m²)
  • parkings : bornes anti-bélier, bordures de défense